China a Cheltuit 230 de Miliarde de Dolari pentru Dezvoltarea Industriei Vehiculelor Electrice

China a investit 230,8 miliarde de dolari pe parcursul a peste un deceniu pentru a-și dezvolta industria vehiculelor electrice (EV), conform unui studiu realizat de Centrul de Studii Strategice și Internaționale din SUA (CSIS) și publicat de Reuters.

Scott Kennedy, directorul pentru afaceri și economie chineză la CSIS, a subliniat că această sumă reprezintă 18,8% din vânzările totale de EV-uri în perioada 2009-2023. De asemenea, el a remarcat o scădere a raportului dintre cheltuieli și vânzări de la peste 40% înainte de 2017 la puțin peste 11% în 2023.

Sprijinul Guvernamental și Politicile Non-Monetare

Sprijinul guvernamental al Chinei pentru industria EV a inclus nu doar subvenții financiare directe, ci și politici non-monetare care au favorizat producătorii autohtoni. Cu toate acestea, SUA și UE au început să reacționeze la această concurență. Luna trecută, SUA au anunțat majorarea tarifelor la importurile de vehicule electrice chinezești la 100%, iar UE intenționează să impună tarife similare.

Concurența Intensă pe Piața Internă

Concurența în industria vehiculelor electrice din China este extrem de acerbă. Analiștii de la Bank of America au recomandat recent ca marii producători auto americani să părăsească China și să se concentreze pe alte piețe. Producători chinezi precum BYD și startup-ul Nio au făcut progrese semnificative, dar încă se confruntă cu profituri scăzute și un război al prețurilor.

Impactul asupra Producătorilor Auto Străini

Vehiculele electrice fabricate în China au redus semnificativ piața pentru vehiculele tradiționale alimentate cu combustibili convenționali, afectând astfel producătorii auto străini. Acest lucru a fost evident în scăderea profitului net pe mașină al producătorilor de EV-uri. De exemplu, profitul net pe mașină al BYD a scăzut la echivalentul a 739 USD, iar al Tesla la 2.919 USD.

Eforturile SUA pentru Susținerea Tehnologiilor Curate

SUA au intensificat eforturile pentru a sprijini vehiculele electrice, alocând 370 de miliarde de dolari prin Legea de reducere a inflației, semnată în august 2022. Aceasta include un credit de 7.500 USD pentru achizițiile de vehicule electrice eligibile, în contrast cu suportul mediu chinezesc pe achiziție, care a fost de 4.600 USD în 2023, în scădere de la 13.860 USD în 2018.

Concluzii

China și-a consolidat poziția în industria vehiculelor electrice prin investiții masive și politici favorabile. În timp ce concurența devine din ce în ce mai intensă, sprijinul guvernamental continuă să joace un rol crucial în dezvoltarea acestui sector. Totodată, SUA și UE își ajustează politicile pentru a contracara influența Chinei pe piața globală a vehiculelor electrice.